Dinesh Bafna

Successful Entrepreneur and Business Leader

歩行者妨害 点数 ゴールド 7

10年の整形外科での経験があり、安心の施術です。 まぁ、これは交通事情も関係してくるので単純に比較はできないでしょうが、死亡者数がトップという不名誉は免れたいという気持ちもわかります。, 交通事故は加害者も被害者も何一ついいことはありません。 車を運転する人がルールを守っていても、歩行者がルールを守らないために起こる交通事故を減らすためには、歩行者への取り締まりが強化されるのも納得ですよね。, さて、ではなぜ取り締まりが厳しくなったのでしょう? 覆面パトカー(180系クラウン), 最近の覆面パトカーはひと目ではわかりづらくなっています。こんなクラウン街なかでいくらでも見かけますよね。, 覆面パトカーを見破るコツは昔なら特徴的なフォグランプや、ホイールカバーなしのホイールなどありましたが現在ではあまり通用しません。渋い顔したおじさん二人組が乗ってたりしたら念の為気をつけるくらいでしょうか。あとはダッシュボードにカメラレンズが取り付けられてたり、助手席側にもバックミラーがついてたりしますが、走行中で後ろに付かれた場合は見分けるのが難しいでしょうね。, ところでなぜ「覆面パトカーに気をつけろ」なんて言うかですが、世の中には意地悪なおまわりさんもいるようで、、、念の為。 もちろん、道路交通法には歩行者の規定もあります。, 道路交通法第12条 第1項 歩行者は、道路を横断しようとするときは、横断歩道がある場所の附近においては、その横断歩道によって道路を横断しなければならない。 // ]]>, 横断歩道や自転車横断帯に近づいたときは、横断する人や自転車がいないことが明らかな場合のほかは、その手前で停止できるように速度を落として進まなければなりません。また、歩行者や自転車が横断しているときや横断しようとしているときは、横断歩道や自転車横断帯の手前(停止線があるときは、その手前)で一時停止をして歩行者や自転車に道を譲らなければなりません。, 横断歩道や自転車横断帯やその手前で止まっている車があるときは、そのそばを通って前方に出る前に一時停止をしなければなりません。, 横断歩道や自転車横断帯とその手前から30メートル以内の場所では、ほかの車を追い越したり、追い抜いたりしてはいけません。, 横断歩道や信号機のある交差点が近くにあるところでは、その横断歩道や交差点で横断しなければなりません。また、横断歩道橋や横断用地下道が近くにあるところでは、できるだけその施設を利用しましょう。, 第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」という。)に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。)で停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。, 2 車両等は、横断歩道等(当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く。次項において同じ。)又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。, 3 車両等は、横断歩道等及びその手前の側端から前に三十メートル以内の道路の部分においては、第三十条第三号の規定に該当する場合のほか、その前方を進行している他の車両等(軽車両を除く。)の側方を通過してその前方に出てはならない。, 第三十八条の二 車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。, 第十二条 歩行者は、道路を横断しようとするときは、横断歩道がある場所の附近においては、その横断歩道によつて道路を横断しなければならない。, 2 歩行者は、交差点において道路標識等により斜めに道路を横断することができることとされている場合を除き、斜めに道路を横断してはならない。, 第十三条 歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。, 2 歩行者は、道路標識等によりその横断が禁止されている道路の部分においては、道路を横断してはならない。, 【元警察官が質問に答える】災害発生時には仕事が最優先?県をまたぐ旅行は報告するの?他. 僭越ながら私の免許証の色は金色であります。はい、ゴールド免許所持者です。免許がゴールドになってからまもなく1回目の更新がやってくるので、トータル10年ほどは無事故無違反で車を運転していることになります。, ちなみに最後に交通違反で捕まったのは、信号無視(右折レーンで信号が変わりそうなタイミングで慌てて右折したら信号無視と判定された)だったように記憶しています。, それ以来、公衆の面前でパトカーに追いかけられ止められる恥ずかしさと反則金が嫌で、違反をしないように心がけ今に至ります。, と、前置きが長くなりましたが今回は、ゴールド免許を獲得するまでの長い長い5年間を乗り切るまでと、ようやくゲットしたゴールド免許を維持するための運転法をアドバイスしたいと思います。, ※はじめにお断りしておきますが、当記事の内容は交通違反を助長するものでも抜け道を提示する意図のものでもありません。, ご存知のように免許がゴールドになるためには、過去5年間に減点対象の交通違反がないことが条件となります。(減点と書きましたが実際には交通違反の点数制度で言えば加点ですね), 正確には免許更新でのゴールド免許取得の場合、免許の有効期限が切れる年の誕生日から41日前から、さかのぼって5年間に減点がなければ晴れてゴールド免許ゲットです。, ゴールド免許の獲得も維持も要領は全く同じで、とにかく交通違反で捕まらないこと、これに尽きます。, ではどうすれば切符を切られずに日々を過ごすことが出来るのでしょうか?それにはまず、どういった交通違反で捕まるケースが多いのかを考えてみましょう。, ()カッコ内は違反全体を100%としたときの各違反の構成比です。トップ5だけで79.8%、なんと交通違反の約8割がこれになります。, ということは、この5件の交通違反に気をつけるだけでゴールド免許へかなり近づくことが出来るわけです。, スピード違反は点数や反則金も高く、オーバーした速度によっては反則金ではなく罰金という扱いになり、行政処分から刑事罰の対象となるため気をつけましょう。, 通行禁止違反は一方通行の道路を反対に走ったりした場合の違反です。走り慣れていない道路では意外と盲点なのでこれも注意です。, 運転初心者が意外とはまりやすいのが初心者マークのつけ忘れです。ちなみに私も初心者時代にやられました。始めの1年間は点数も3点しかないのでこの期間は特に辛抱が必要です。, ②は横断歩道の歩行者の邪魔をしてはいけないというものです。当然ですが交通ルールは交通弱者に対する安全を脅かすものに対しては厳しいです。なので横断歩行者等妨害等違反は思ったよりも厳しめで切符を切られる場合もあるようです。 相談者の違反内容が、「横断歩行者等妨害等」という横断歩道上の歩行者の前を通行したと言う内容でしょう。警察官の「現認状態」が、今回の場合確実性に問題があると判断されたのでしょう。行政処分ですが、違反点数を元に戻すことが出来 日本はG7(日本、アメリカ、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、イタリア)の中では、自動車に乗っているときの交通事故死亡者数は最低なのですが、自転車にのっているときや徒歩の死亡者数は人口10万人あたり2.0人と最高なのだそうです。 ですので、歩行者がいる横断歩道の前で一時停止しなければ信号無視と同じ扱いで、警察に検挙された場合、行政処分と反則点数2点、反則金9,000円(普通車の場合)が課せられます。, 交通事故は車だけの問題か?と問われると、そうでない場合もあります。上に書いた「信号機のない横断歩道における歩行者優先等を徹底するための広報啓発・指導の強化について」の通達の中に、このようなことが書かれていました。, 警視庁丁交企発第256号、丁交指発第96号 それに、何と言っても2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催です。 第2項 歩行者は、交差点において道路標識等により斜めに道路を横断することができることとされている場合を除き、斜めに道路を横断してはならない。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); まだ現役で走っているのでしょうか。最近ではめっきり見かけなくなりました。  第2項 歩行者は、道路標識等によりその横断が禁止されている道路の部分においては、道路を横断してはならない。, つまり、このルールを破って道路を横断している歩行者は、警察に取り締まられることになります。 もちろんオリンピック・パラリンピックによって、海外から来日する人が増えることが予想されています。その中には、「歩行者優先」が当たり前の国から来る人もいるわけです。その人たちの安全を守るためと、日本も歩行者優先の国なんですよというアピールのためにオリンピックイヤーの前年からビシバシ取り締まっていこうというわけです。

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