Dinesh Bafna

Successful Entrepreneur and Business Leader

軽自動車 荷室 広い 7

ミニバンから軽自動車へ乗り換える際にまず気になったのは居住性でした。 なにしろぼくは身長がとても高いので、体がちゃんと収まるのか?というところから始まるんですよね。 もちろん今の軽は昔と比べてとても広くなっているので、そんな心配は不要でした。 ウェイクに乗ってみると本当に違和感がありません。 規格上、運転席と助手席の間が狭く、以前はあったウォークスルーはありませんが、それ以外は全くと言っていいほど違和感がありません。 ヘッドクリアランスに至っては、軽自動車以外で … ✔天井が高くて広々乗れる!車内空間が広い国産軽自動車TOP7を紹介 荷室の高さは1,140mmで、背の高い荷物も楽々積み込めます。助手席を倒して荷室の一部にできたり、後部座席を倒すことで荷室部分を広くしたりと、乗車人数や積み込む荷物のサイズに合わせて車内をアレンジできるのも魅力です。車内空間の広さに加え、運転や乗り降り、荷物の積み込みもしやすいことから、使いやすさトップレベルの軽自動車と言っても過言ではないでしょう。, 高身長な姿が個性的なトヨタの「ピクシス メガ」は、「ウェイク」と並んで、軽自動車の中で室内高が最も高い車種になります。天井が高いことで圧迫感が抑えられる上、乗降口が低く、ワンタッチスライドドアも搭載していることから、乗り降りやドアの開閉がしやすい点も特徴です。 なお、車内空間の広さ(体積)は、「室内長×室内幅×室内高」で求めることができます。メーカーサイトの値を基に、国産の軽自動車の中でも体積が大きい車種トップ7をみていきましょう。, ダイハツ「ウェイク」は「ドデカクつかおう。」というキャッチコピーのとおり、国産軽自動車全車種の中で室内高が最も高い車です。車の背が高い分、視野を高く保てるので、運転時の視界も良好です。また、フロアが地面に近いため、乗り降りがしやすいのもポイントといえるでしょう。 ドアの開口幅は約650mmと広めの設計で楽に乗り降りができるほか、車内高も1,400mmと高さがあるので、大人4名が乗車しても広々とした空間を感じることができるでしょう。, スズキ「スペーシア」は、快適な室内空間を求める方におすすめの軽自動車です。フロントシートは幅が広い設計で、ゆとりのある空間を感じながら運転することができます。また、大きな背もたれを採用している後部座席は、長時間のドライブでも疲れが溜まりにくいソファのような座り心地を得ることができます。いずれのシートもそれぞれにスライドさせることが可能なので、乗る方の体格に合わせて足元の空間を確保できます。そのほか、荷室が低床設計なのもおすすめできるポイントです。自転車をはじめ、大きな荷物でも楽に積載することができます。, 室内高が1,410mmあることで、頭上に高さを感じられるのはもちろん、両サイドにも広々とした空間が広がっているのがスズキの「スペーシア カスタム」です。室内長も2,155mmあり、前席と後部座席の間隔が広く設計されているので、後部座席にいても足元の窮屈さを感じにくいのが魅力です。 また、大きな荷物を楽に積み込めるよう、荷室の開口部分の高さは840mm、荷室幅は1,180mmに設定されています。ラゲッジアンダーボックスを活用すれば、ベビーカーも楽々収納できます。さらに、前席の座席高を乗り降りしやすい高さに設定しているのもポイント。視界も高く広く保てるので、運転に慣れていない方でも安心です。, 日産「ルークス」は車内高が1,400mmと高めに設計されており、大人が座っても頭上にゆとりを感じることができます。また、奥行きを最大で675mmまで確保できる荷室は、高さがある上に広く、大きな荷物でも楽々収納できます。フロア下には、工具や汚れた荷物を収納するのに最適なボックスも備わっており、いつでも快適な車内空間を維持できます。 さらに、ドアの内張りパネルの形状を工夫することで、運転席と助手席にくつろげる空間を作り出しているのも魅力です。前席から後部座席までの距離も770mmと、大人が座っても足元に余裕がある広さを実現しているため、長距離移動でもストレスフリーで過ごせるでしょう。, 三菱「eKクロススペース」は、楽に乗り降りできるのが特徴の軽自動車です。後部ドアの開口幅は650mmあり、荷物を持ったままでも乗り降りできます。また、スライドドアの下部に足先を入れるだけで開閉できるハンズフリーオートスライドドアが搭載されているグレードを選べば、荷物で手が塞がっている状態でもドアを開けることができます。 ハイトワゴンなどの登場により、近年では、軽自動車の収納力が大幅な向上を見せています。それに伴い、軽自動車をファミリーカーとして選ぶ人が増え、4名乗車時や荷物の多い時でも快適に過ごせる広い室内空間が求められるようになりました。 車内幅は1,355mmと広く、後部座席を折りたためば自転車が2台積み込めるほどの大きな荷室が生まれます。シートアレンジも多彩なので、スノーボードやサーフボードを積載することも可能です。なお、最小回転半径は4.5mのため、車庫入れや縦列駐車がしやすいのも人気の理由。広いだけでなく、運転がしやすい軽自動車を探している方は検討してみるといいでしょう。, 床面積が広いだけでなく、高さがあるのも魅力なのがマツダの「SCRUM WAGON」です。大人4名が乗車しても広い荷室を確保できるため、大きな荷物を積み込むことが可能です。また、前席、後部座席ともにゆとりのある設計なので、長時間のドライブでも疲労が溜まりにくく、快適に過ごせます。さらに、多彩なシートアレンジが可能なのもポイント。ライフスタイルに応じて、最適な車内空間を作り出せるでしょう。, スズキの「エブリイワゴン」は、ステップの高さが390mmと地面に近く、乗降グリップや乗降ステップが装備されているなど、子供やお年寄りも乗り降りしやすいような工夫が施されている軽自動車です。車内幅が1,355mmあるのを生かし、前後の座席の足元には広いスペースを確保。前席はシフトレバーがセンターパネル内にレイアウトされたインパネシフトを採用しているので、横移動もスムーズです。, 三菱の「タウンボックス」は前後の座席の距離が1,080mmあるため、どの座席に座っても足元にゆとりを感じられます。特に後部座席は、左右独立してスライドさせたり、リクライニングしたりできるため、座る方の体格に合わせて細かい調節ができます。また、高さもあるため荷室が広く、シートアレンジをすれば、自転車やキャンプ道具などの大きな荷物でも余裕を持って積み込めます。, 広い車内空間を確保するために、エンジンスペースを限りなく小さく設計しているホンダの「N-BOX」。室内長が2,240mmと長く、幅もあるため、大人4名が座っても車内を広々と使うことができます。また、ホンダ独自の特許技術「センタータンクレイアウト」で燃料タンクを前席の床下に収納することにより、空間効率を向上させているため、長時間のドライブでもストレスフリーで過ごせるでしょう。, トヨタの「ピクシス メガ」は、室内が広く、生活シーンに合わせて車内の使い方を変えられる多彩なシートアレンジが魅力的な軽自動車です。荷室高も1,140mmと高いため、長尺の荷物も楽々積み込めます。さらに、運転席のポジションが高いことで、視界が良く運転しやすいのもポイントのひとつです。, ダイハツ「ウェイク」は座席一つひとつに細かな工夫が施されている軽自動車です。一般的に狭くなりがちな後部座席も左右別々に最大240mmスライドできる上、リクライニングも独立して行えるので、長時間のドライブでも快適に過ごせます。さらに、助手席をテーブルや荷室の一部にアレンジできたり、後部座席をフラットにできたり工夫も自由自在なのも魅力のひとつ。乗員数や荷物の量などに合わせて、最適な車内環境を作り出すことができます。, 「あたらしい遊べる軽!」というコンセプトで有名なスズキ「ハスラー」。アウトドアシーンに映えるSUVデザインと、使いやすさで人気を集める軽自動車です。各シートは簡単にスライドさせたり、折りたたんだりできるので、積み込みたい荷物の大きさや長さに合わせて、気軽にシートアレンジできるのが特徴です。 ✔ゆったり乗れる!床面積が広い国産軽自動車TOP7を紹介, 軽自動車とは、長さ3.4m以下、幅1.48m以下、高さ2m以下の車のことをいいます。サイズ感が知りたいときは、軽自動車の規格に最も近いサイズとなっているトヨタの「ピクシス メガ」を参考にすればイメージがしやすいでしょう。, なお、規格は外寸のため、車内の広さを知りたいときは「室内長・室内幅・室内高」を参考にします。, 「広い軽自動車」と言っても、広々とした車内空間を望むのか、ゆったり乗れる床面積の広さを求めるのかで最適な車種が変わってきます。そこで、メーカーサイトに掲載されているこれらの寸法を基に、国産の軽自動車全車種を「車内空間の広さ」と「床面積の広さ」で調査した結果、トップ7にランクインした車種はそれぞれ次の表のようになりました。, ランクインした車種がどのくらい広いのか、「車内空間の広さ」と「床面積の広さ」それぞれに、各車種の広さの特徴をみていきたいと思います。, 天井が高く、体積が大きい軽自動車は、乗り降りしやすく荷物を収納しやすいのが魅力です。そのため、レジャーに出かける際や家族の送迎時など、さまざまなシーンで役立ちます。 クルマに大きな荷物、たとえば自転車などを積む予定がある人のクルマ選びでは、どうしても大型ミニバンなどに目が向きがちだ。しかし、家族構成や駐車場事情で、そこまで大きなクルマは日常的に必要なし! というケースもあるはずである。, そこで、比較的コンパクトなクルマでも、自転車が積みやすい車種、軽自動車でも荷物の積み込みやすさにこだわったクルマ、セダンでも想定外に大容量なトランクを持つクルマをピックアップしてみた。, コンパクトな大容量ワゴンと言える、フリードの2列シートモデルのフリード+である。3列シートのフリードでも、3列目席を格納すれば、カタログにあるように26インチの自転車が積めるのだが、フリード+になると、3列目席を取り払った大容量ラゲッジを、後席格納によってさらに拡大すれば、2人乗りにはなるものの、天井高の高さ(約1360mm)もあって、自転車を余裕で積めるスペースが出現。しかも、ラゲッジフロアはフロアボードによって2段式になっているから、下段には自転車を気にせず荷物が積み込めるのだから便利。, フリード+のガチなライバルとなる、シエンタ FUNBASEも同様の、3列シートのシエンタから3列席を取り払った大容量ワゴン。シエンタの場合は、3列目席を床下にすっきり格納できるため、3列シートモデルでも自転車の積載はラクラクそのもの。ラゲッジのフロア地上高も505mmと、シエンタ FUNBASEの530~610mmより低いのが特徴だ。, ただし、ラゲッジフロアのフラット度など、大きな荷物を積むのが前提なら、シエンタ FUNBASEのほうが使いやすいだろう。何しろ、フリード+同様に、車中泊にも対応する空間、仕立て、アクセサリーの充実度なのである。, トヨタのタンク、ルーミー、そしてダイハツのトール(兄弟車)は、コンパクトカーながら両側スライドドアを備えるモデル。見かけは小さなボックスカーだが、じつは後席の格納によって、自転車ものみ込む魔法のようなパッケージ、室内空間が実現されている。, 何しろ最大荷室長は1500mmに達し、天井高は990mmもあるから大容量。ラゲッジの開口部地上高が527mmと低いのも、大きく重い荷物の出し入れに有効。多機能デッキボードなどの使い勝手も抜群なのである。, ソリオも両側スライドドアを備えたコンパクトカーだが、後席を格納することで、20インチと26インチの自転車を、車輪を外すことなく積載可能。ただ、ラゲッジの開口部地上高が665mmとやや高めなので、持ち上げ量は大きめとなる。, 軽自動車でもN-BOXのようなスーパーハイト系なら、天井の高さを生かし、後席の格納によって大きな荷物が積めるのは当然だが、ハイト系ワゴンでも、たとえばN-WGNなら、かなり大きな荷物の積載が可能。しかも、備え付けのボードによって上下2段で使え、上段はスーパーマーケットのカートの高さを意識した設定で、お買い物の荷物をスムースに積むことができるからうれしい。フリード+のように上下2段で使えるところもポイントだ。, さすがに自転車は積み込めないものの、セダンでも、ボディサイズ、見た目の印象からは想像もできないほどの大容量トランクを持つクルマもある。たとえば……, 女性ならクルマもファッションの一部と捉えるべし! 7つの服の系統別オススメの小型国産車14台, 「荷物が積みたいけど大きいクルマは嫌」という人必見! 小柄でもデカイ荷室を持つモデル8選, ボディサイズに関係なく大きくても小回りできるクルマも! 最小回転半径は何で決まる?, なんとドリンクホルダー16個のツワモノも! 入れた場所を忘れるほど収納が充実したクルマ5選. 軽自動車. 荷物をたくさん積みたいが、そこまで大きなクルマには乗りたくないという人は少なくないだろう。そこで今回は比較的コンパクトだが、大容量なトランクを持つクルマを紹介したい。軽自動車のスズキ・ソリオやコンパクトカーのホンダ・フリード+、セダンのvwパサートなどを挙げた。 ステãƒ, 有(スクラムワゴン、タウンボックス), 有(エブリイワゴン、タウンボックス), 有(エブリイワゴン、スクラムワゴン). さらに、荷室のフロア高を595mmと低く設定することで、腰に負担をかけることなく荷物を出し入れできるのも人気の理由です。なお、運転席や助手席のまわりには大小10種類以上の収納スペースが設置されており、小物の整理もしやすい仕様となっています。, スズキ「エブリイワゴン」は、1位の「ウェイク」や「ピクシス メガ」よりも室内長と室内幅が広い仕様の軽キャブワゴンです。運転席と後部座席までの距離が約1,080mmあることで足元に十分なスペースが確保され、車内でゆったりと過ごすことができます。また、シートアレンジも自在なので、フルフラットにして車中泊をすることも可能です。 軽自動車で車中泊にするのにおすすめできる車は、シートアレンジでフルフラット仕様にできる・収納スペースが充実・室内空間が広いなどの特徴をもったスズキの「ハスラー」やダイハツの「ウェイク」、ホンダの「n- box+」など計16台を紹介! いま日本において非常に人気のある自動車といえば軽自動車です。それもそのはず、今の軽自動車は乗り心地は良い、燃費も良い、使い勝手も良いと、いろんな魅力で満ちています。, 新型から旧型まで、軽自動車の室内スペースに注目してランキングTOP10を行ってみました。, 室内の広さの算出は、室内長×室内幅×室内高を掛けた単純な室内容積からとしております、シートやタイヤハウスなどの突起物の容積は含まれていません。, 車内が広い軽自動車ランキング堂々の第1位に輝いたのは「ダイハツ ウェイク」「トヨタ ピクシスメガ」でした。トヨタ ピクシスメガは、ダイハツ ウェイクをベースにした軽トールワゴンで、同等の車内空間を保持している車です。「ダイハツ ウェイク」と「トヨタ ピクシスメガ」は、いかにも広いと思わせる真四角なスタイリングに使い勝手の良さやお洒落なスタイリングも兼ね備えた人気のある車種となっています。, ウェイクの室内は、左右別々にシートを「スライド」したり「リクライング」することもでき、必要に応じてシートを好みの仕様にすることが出来るのも人気の秘訣のようです。シートアレンジが豊富で今はやりの車中泊にも適した車です。, 車内が広い軽自動車ランキング第2位に輝いたのは「スズキ エブリイワゴン」「日産NV100クリッパー リオ」 の2台で、NV100クリッパー リオは、エブリイワゴンのOEM車です。, この2台はどちらかといえば乗用タイプではなく商用車として人気のある車種かもしれません。, しかしこの車の室内スペースも非常に広く、建設業界の方や、庭師の方、その他数多くの職人さんたちに愛されている車といっても過言ではありません。, また室内スペースの広さや使い勝手の良さなどの要因でキャンパーにも人気がある車です。, ホンダが誇る軽自動車N-BOXが車内が、広い軽自動車ランキングにおいても堂々の3位に入りました。, N-BOXは燃料タンクを後席の下に収めることによって広い室内空間を確保することに成功している軽自動車です。, これにより、まさに普通乗用車をもしのぐ車内空間を確保しており、後部座席などでは足を投げ出すことが出来るほどのスペースを誇っています。, またこの車もやはり多彩なシートアレンジが可能で多くのファミリー層から絶大な支持を得ています。現在、軽自動車で最も高い人気を得ているのも納得の車です。, 「スズキ ワゴンR」と「マツダ フレア」が車内が広い軽自動車ランキング第4位に入ってきました。, 「スズキ ワゴンR」と「マツダ フレア」は、いわゆる乗用タイプであるにもかかわらず優れた室内空間を持ち合わせた車です。どちらも乗り心地の快適さ、使い勝手の良さ燃費の良さも相まって非常に人気を得ている軽自動車です。, 車内が広い軽自動車ランキング第5位 は「日産 デイズルークス」「三菱 ekスペース」でした。現在はモデルチェンジされましたが、データ上では旧型の方が車内が広いです。, 日産と三菱の合併会社であるNMKVが開発した兄弟車。室内空間の広さとその使い勝手の良さを追求しています。, 車内が広い軽自動車ランキング第6位になったのはなんと、2011年より発売された初代型「N-BOX」です。この結果を受けて、N-BOXのパッケージングは発売当初から非常に優れたものであったことが証明されました。, 初代型N-BOXは、ただ使いやすさにこだわっただけでなく、そのワイルドなスタイルも人気でした。, 2020年のモデルチェンジで日産 デイズ ルークスは「ルークス」の名前に戻ります。三菱 eKスペースの車名は継続となりましたが、クロスオーバーSUV風の「ekクロススペース」も登場しました。, 先代の 「日産 デイズルークス」「三菱 ekスペース」 同様に、広い車内と使い勝手が魅力です。, 車内が広い軽自動車ランキング第8位は「スズキ スペーシア」「マツダ フレアワゴン」です。, 室内の広さはもちろん、スズキ自慢の先進技術、ハイブリッドシステムS-エネチャージ搭載したりワイルドなスタイルのカスタムZを追加したりと、攻勢をかけ販売台数も少しずつ伸ばしている人気のある車種となっています。, 車内が広い軽自動車ランキング第9位は、2013年型の「ダイハツ タント」「スバル シフォン」です。, 軽自動車人気においてN-BOXと人気を二分するダイハツタントですが、室内スペースに関してはライバルに後塵を拝す結果になりました。, しかし、その居住スペースは依然としてとても広く、シートアレンジの豊富さやスライドドアなどの使い勝手の良さなどで、子育て世代のファミリー層からの絶大な支持を得ています。, 車内が広い軽自動車ランキング第10位に入ったのは現行モデルの「タント」「シフォン」です。, 2019年に新型になっても、引き続きN-BOXのライバル車種。後部座席のスライド幅もとても広く大人4人でも十分に乗ることができるうえ、ピラーレスデザインで乗り降りもしやすい軽自動車です。, 室内が広い軽自動車は多いことがわかりました。一番の理由としてあげられるのは、室内空間が広い軽自動車が人気な傾向にあるからです。, 今回は各軽自動車のスペースに関するデータに注目してみましたが、実際には自分で触れて、試してみて初めて自分や家族に合う軽自動車が何なのかを見つけることが出来るに違いありません。, 広く使いやすく格好もよく尚且つ燃費もよく経済的な車が増えてきたのは本当にうれしいことですね!, 【新型ノート フルモデルチェンジ最新情報】2020年11月下旬に予約受注開始か!読者からのリーク情報, 【次期新型トヨタ ノア/ヴォクシー/エスクァイア】フルモデルチェンジは2021年6月?2022年に延期?, 【次期新型トヨタ ランドクルーザープラド 最新情報】フルモデルチェンジは2021年2~4月か!, 【新型トヨタ アルファード】フルモデルチェンジは2022年!?ヴェルファイアは廃止へ?, 【トヨタ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想&スクープ|2020年11月6日最新情報, 【次期新型ホンダ ヴェゼル】2021年3月フルモデルチェンジでe:HEVを搭載か!最新リーク情報まとめ, 復活新型ホンダ インテグラの大予想デザインCGを入手!懐かしのカッコインテグラを振り返り, 【南明奈#おため試乗】トヨタ新型ライズを欲しい人は必見!いいとこ取りコンパクトSUV, MOBYは毎日クルマを”使う”人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。, 新型ダイハツ ウェイク マイナーチェンジ最新情報!燃費や価格とスペックと発売日は2017年8月?, 【ホンダ新型N-BOX(エヌボックス)】2017年最も売れた車!燃費や価格など総まとめ, 【ホンダ 新型N-BOX試乗レビュー】南明奈#おため試乗|車内の広さや走り心地は?, 三菱「eKスペース」新型へフルモデルチェンジ、「eKクロス スペース」を追加|新旧比較とハイライト, スズキ新型スペーシア/スペーシアカスタム発売開始!価格は133万〜で燃費やハイブリッド・納期についても, 【マツダ新型フレアワゴン/カスタムスタイル 最新情報】2月8日フルモデルチェンジで発売!ハイブリッド化で燃費と価格は?, スバル新型シフォン・シフォンカスタム発売!タントOEM「CHIFFON」の価格や燃費性能は?, 【ダイハツタント/タントカスタム新型試乗】カタログだけでは伝わらないことをレポート.

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